自驾 vs 包车 vs 公交
到古河床入口的交通是 3 选 1：自驾、包车（按天租）、公交 + 拼车。本工具按人数、出发地、是否返回机场/高铁，计算总成本 + 灵活性评分，输出最优接驳方案。
输入参数
3 种方案对比
接驳路径示意
它能解决什么问题
自驾 vs 包车 vs 公交的抉择不只看单价，还看灵活性、人数适配、回程时段。本工具综合评分。
谁适合用
外省飞过来的人（不确定自驾划算不划算）、约人拼队协调接驳的人。
局限
山路 2-3 h 含弯道，自驾建议有山路经验；古河床入口山路窄，会车困难。
怎么解读结果
每个方案输出 1 个综合得分（成本 50% + 灵活性 30% + 体力负担 20%）。自驾在 4 人以上时成本最优，但前提是你有山路经验且愿意开 2-3 h 山路。包车 1-3 人时灵活度最高（向导+司机兼任）。公交+拼车 1-2 人最便宜但时间不灵活。
常见问题
Q1: 自驾山路有什么坑？
从利川到龙湾入口最后 8 km 是乡道+碎石路，雨季滑坡风险大。会车点少。建议 SUV 或至少轿车底盘高。
Q2: 包车师傅兼向导靠谱吗？
不靠谱。建议包车（师傅）和向导分开雇。司机对古河床具体路况不一定熟。
Q3: 利川站拼车怎么找？
出站口每天 8:00-15:00 有黑车/拼车，价位 50-80 元/人。建议提前加向导微信，由向导安排。
关于本工具
开发目的：自驾、包车与公共交通在古河床行程中的差别不只是价格，还体现在出发时间自由度、回程延误的应对能力上。本工具按同行人数与行程天数对比三种方式的总成本与灵活性。
适用场景：适合正在规划交通方式、需要综合考虑成本与自由度的人。
局限性：成本对比基于常规票价与油费估算，未包含停车、租车押金、保险、过路费明细，也未考虑临时改签与延误风险。实际以出行时的官方信息为准。
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户外活动的固有风险：清江古河床徒步涉及涉水、攀爬、迷路、山洪、失温、蛇虫叮咬等固有风险。本工具不能替代你对自己的体能判断、对天气的实时判断、对装备状态的实操检查，以及对是否雇佣当地向导的决策。
数据准确性：成本对比基于常规票价与油费估算，未包含停车、租车押金、保险、过路费明细，也未考虑临时改签与延误风险。站内引用的距离、票价、气温、水位等数字来自公开资料的均值，会随季节、运营方调整与实际天气变化。请以现场实际与官方当日公告为准。